De Eurotunnel tussen Frankrijk en het VK is een extreem drukke tunnel die wordt geëxploiteerd door treinen. Om meer laad- en loscapaciteiten aan de Franse kant te creëren, is besloten om de laad- en losplatformen uit te breiden. Daarom is CeTeau door haar Franse agent Inclusol gevraagd om Wick Drains te installeren tot een diepte tot 8,00 meter onder het platform.
