Nuestro Hitachi EX1200-6 está instalando Drenes Verticales Prefabricados (PVD) a una profundidad de 42 metros en la instalación de cruce de límites de Hong Kong. Trabajamos para Dragages Bouygues TMCLK JV quienes están haciendo un túnel en el TUEN MUN-CHEK LAP KOK LINK – SECCIÓN DE TÚNEL SUB MAR CONEXIÓN NORTE. La máquina perforadora para túneles tiene un diámetro de 17,6 metros. Es el más grande del mundo y crea una conexión más rápida entre las islas del norte de Hong Kong y el aeropuerto y el nuevo puente a Macau. Para garantizar que las condiciones del terreno sean estables donde la máquina perforadora de túneles sube a la superficie nuevamente, Dragages decidió otorgar la compleja instalación de drenes verticales a CeTeau. Nosotros necesitamos instalar estos drenes verticales a una profundidad de -50 metros por debajo de la plataforma. La plataforma de arena asentada en la parte superior tiene un espesor de 20 metros y resistencia de hasta 300kN. En el suelo arcilloso encontramos partes de suelo aluvial con resistencia de hasta 400kN. Estas se encuentran de 35 a 40 metros por debajo de la plataforma. Un desafío adicional es una restricción de altura de 40 metros, ya que trabajamos directamente frente a las pistas de aterrizaje del Aeropuerto de Chep Lak en Hong Kong.
